Αποφυγήσπηλαίωσης

Εάνηπίεσηεισόδουπουείναιδιαθέσιμηστοσύστημα、γνωστήκαιωςστατικήπίεση,πέσεικάτωαπότούψοςεισόδουπουαπαιτείταιγιατηναντλία,πρέπειναεξασφαλιστείτουλάχιστονηισορροπίαμεκατάλληλαμέτρα。

Τα ακ ο ̄ ̄θα ε κ ναι κα Τα λλη ̄α για α ν τ:

  • Αύξησητηςστατικήςπίεσηςστοσημείοεγκατάστασηςτηςαντλίας(χαμηλώστετούψοςτηςαντλίας,π,χ。απότοκέντροτηςοροφήςστουπόγειο,γιαναεκμεταλλευτείτετημεγαλύτερηγεωδαιτικήπίεσητηςυψηλότερηςστήληςνερού。(Η(喜怒哀乐)。(喜怒哀乐)
  • Μείωσητηςθερμοκρασίαςτουαντλούμενουμέσου(μειωμένητάσηατμώνpD).
  • Παρέχετεδιαφορετικόσχεδιασμόαντλίας(μείωσητηςονομαστικήςταχύτηταςή/καιδιαφορετικόσχεδιασμόμεμειωμένηκεφαλήπίεσηςσυγκράτησηςτηςαντλίαςHH)。

&,

Περαιτέρω α ρθρα επί του θρ ρ ο ζ

Επιλογήαντλίας

Επιλογήαντλίας

Οιφυγόκεντρεςαντλίεςπρέπειναεπιλέγονταιέτσιώστετοκαθορισμένοσημείοσχεδιασμούτουσυστήματοςναβρίσκεταιστηχαρακτηριστικήκαμπύλητηςμέγιστηςταχύτηταςκινητήραστοσημείοβέλτιστηςαπόδοσης(σημείοσχεδιασμού)ήόσοτοδυνατόνπιοκοντάσεαυτό。

Διαβάστεπερισσότερα